Fungsi utama dan jenis blok silinder

Perlu diketahui semua orang bahwa sebagai bagian inti silinder, blok silinder biasanya berada dalam kondisi kerja yang ekstrim dalam pekerjaan sehari-hari. Blok silinder harus tahan terhadap perubahan tekanan dan kelembapan yang cepat selama proses pembakaran dalam waktu yang lama, sekaligus juga menahan efek gesekan yang kuat dari pergerakan piston. Oleh karena itu, blok silinder harus memenuhi syarat tertentu.

Secara keseluruhan, untuk memastikan penggunaan normal setiap komponen bergerak dan mengurangi kebisingan getaran, blok silinder harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup dengan deformasi minimal. Pada saat yang sama, ia juga harus memiliki kinerja pendinginan yang baik, dengan jaket air pendingin di sekitar liner silinder, yang memudahkan air pendingin membawa panas. Pada saat yang sama, ia juga harus memiliki ketahanan aus yang kuat untuk memastikan masa pakai yang cukup.

Dari segi struktur, sebenarnya biasanya terdapat beberapa liner silinder paralel yang disusun di bagian atas blok silinder, dan saat ini biasanya terdapat liner silinder yang tertanam. Di bagian bawah blok silinder terdapat bak mesin yang digunakan untuk memasang poros engkol. Berbagai aksesoris seperti genset dan penyangga mesin juga bisa dipasang di luar. Mayoritas badan silinder terbuat dari besi cor atau paduan aluminium, yang memiliki biaya lebih tinggi namun ringan dan memiliki kinerja pendinginan yang baik, sehingga semakin banyak digunakan.

Jika dibagi menurut cara pemasangannya, secara umum dapat dibedakan menjadi tiga jenis. Salah satu jenisnya adalah blok silinder umum, yang ciri utamanya adalah bidang pemasangan wadah oli dan pusat putaran poros engkol berada pada ketinggian yang sama. Keunggulannya terletak pada tinggi badan manusia yang kecil, ringan, struktur kompak, pemrosesan mudah, dan pembongkaran poros engkol yang nyaman. Salah satu tipenya adalah blok silinder tipe gantry, yang memiliki keunggulan pada kekuatan dan kekakuan yang baik, serta mampu menahan beban mekanis yang besar.

Ada juga jenis blok silinder yang disebut tipe terowongan, yang memiliki keunggulan utama berupa struktur kompak serta kekakuan dan kekuatan yang baik. Untuk memastikan pengoperasian normal lapisan dalam silinder pada suhu tinggi, perlu dipilih metode pendinginan yang lebih baik untuk blok silinder dan kepala silinder.